為慶祝香港聯合國教科文組織世界地質公園加入世界地質公園網絡十週年，香港特區政府在多個地質公園景點舉辦了一系列慶祝活動。活動期間，政府安排了特別的渡輪接送、島民講故事、趣味工作坊、舞獅表演及其他慶祝活動。

吉澳和鴨洲的活動已於2021年11月結束。我和父親與他的一些朋友一起進行了跳島遊，當天遊覽了吉澳和鴨洲。

行程安排是先在馬料水碼頭集合（請注意，前往吉澳的渡輪登船點位於沙田方向約一百公尺處）。渡輪早上9點準時出發。渡輪會先停靠吉澳，然後前往鴨洲。我們去的時候沒有去吉澳，而是在鴨洲下了船。上午11點我們到了鴨洲碼頭，一直待到12點半渡輪開往吉澳。下午剩下的時間我們都待在吉澳，吉澳比鴨洲大得多，直到下午4點半渡輪開往馬料水。

遠眺鴨洲

吉澳和鴨洲都是新界東北部的島嶼。鴨洲是距離中國大陸最近的島。因此，在島上的任何一點都能遠眺深圳鹽田的高樓大廈。鴨洲面積僅0.04平方公里，也是香港聯合國教科文組織世界地質公園中最小的有島民居住的島嶼。

鴨洲之所以麼得名是有原因的。島上的地貌酷似一隻趴在地上的鴨子。事實上，我覺得它更像一隻烤鴨，而不是一隻活鴨。即使從遠處，也能先看到構成「鴨眼」的海蝕拱（詳見下文）。

鴨洲的景觀

即使我們從海上接近鴨洲，也能觀察到一些引人注目的自然景觀。

首先要介紹的就是人們所說的「鴨眼」。根據鴨洲島的小冊子介紹，海蝕拱的形成是由於「海岸懸崖最薄弱的地方被侵蝕成洞穴。隨著海浪的持續侵蝕，洞穴不斷加深，最終形成拱門。」鴨眼是島上遊客最多的景點。幾乎所有遊客都蜂擁而至拍照。因此，做好排長隊的準備吧。

有人警告遊客不要爬到鴨眼的頂部拍照。拱門仍在不斷被侵蝕，頂部也持續風化。拱門上的任何重量都可能導致其坍塌。然而，我們仍然看到有人這樣做。

參觀完鴨眼後，遊客可以稍稍往回走，去看看鴨頸。從地質學角度來說，鴨頸地形稱為斷層帶。 「岩石破碎，易受風化侵蝕，最終形成狹窄的通道。」

島上遍布紅褐色的沉積岩，稱為「角礫岩」。角礫岩是由層狀沉積物被鈣質礦物膠結而成，並在後期沉積層的高壓作用下固化。紅褐色顯示其形成於半乾旱環境，大約在1億至6500萬年前經歷了氧化過程。我認為它的形成過程與赤洲的紅土類似。角礫岩在香港較為罕見，在吉澳、鴨洲以及沙頭角海的其他一些島嶼上可以看到。我記得在馬屎洲也看過。

最後，在鴨眼之外，便是海蝕平台。它是由潮間帶岩石經年累月的海浪侵蝕形成的。海浪不斷帶走岩石，「最終形成海崖和水面以上的平坦區域」。海蝕平台透過減弱海浪的衝擊力來保護海崖，從而減緩海崖的侵蝕。

在鴨眼排隊拍照後，我趕緊前往島上唯一可以俯瞰全島和海景的高地。島上的最高點只有28公尺。你會看到真耶穌教堂（True Jesus Church）旁邊的台階。步行幾分鐘就到了觀景台。我在那裡欣賞了壯麗的景色。

鴨洲的故事

鴨洲故事館位於原鴨洲漁民兒童小學舊址。可惜的是，我到訪時故事館關閉了。我將根據鴨洲的宣傳冊以及我在渡輪上聽到的導遊講解來講述這座島嶼的故事。

鴨洲村在1960年代和70年代達到了鼎盛時期，當時人口超過一千。村民曾經以捕魚為生。大約在同一時期，來自台灣真耶穌教會的傳教士來到島上。他們向村民承諾，如果全村人都皈依耶穌基督，傳教士將提供經濟援助。其中一項措施就是為全村人士提供住房。

鴨洲漁民村由四棟兩層樓房組成，共有48個單位。這些房屋建於1961年。由於台灣傳教士當時為漁民們建造了這些房屋，島上所有房屋的風格都十分統一。

目前，鴨洲仍有約二十戶人家居住。

鴨洲故事館僅在周日及公眾假期開放。

前往吉澳及鴨洲的渡輪從馬流水碼頭3號站出發。最方便的交通方式是從東鐵線大學站步行約15-20分鐘即可到達。該站位於馬流水碼頭往沙田方向約百公尺處。

前往吉澳和鴨洲的來回船票價為90港元，單程45港元。工作人員會在您離開馬料水以及返回馬料水時查票。吉澳和鴨洲之間沒有查票。通常遊客會一次遊覽這兩個島嶼。請查閱（並仔細閱讀）鴨洲的渡輪時刻表。

如何前往

渡輪從馬流水碼頭3號月台出發，前往吉澳和鴨洲。最方便的路線是從東鐵線大學站步行約15-20分鐘即可到達。該月台位於馬流水碼頭往沙田方向約百公尺處。

前往吉澳和鴨洲的來回船票價為90港元，單程船票價格為45港元。工作人員會在您離開馬料水以及返回馬料水時查票。吉澳和鴨洲之間不查票。遊客通常會一次遊覽這兩個島嶼。請點擊此連結查看鴨洲的渡輪時刻表（並仔細閱讀）：

英文原文請見 Chestnut Journal.

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